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为何追求速度拉力赛车喜欢用便宜的小车,奔驰AMG不行吗

2020-04-20

沈腾主演的电影《飞驰人生》坚信很多人都有看过,影片中沈腾和黄景瑜驾驶员的拉力赛车分别是大众Polo和丰田雷凌改装成而来的,而在现实生活的拉力赛中,大多数赛车也基本上是使用这样的家用小车,那么一定有很多人会问,为什么执着速度的拉力赛要使用这样低廉的小车呢,奔驰AMG不行吗,其实原因有很多。

首先赛车运动是一个“烧钱”的运动,但是这并不代表可以随意挥霍支出,所以能省钱的地方一分都不多,对于传统跑车来说,价格都比较低,所以与其自由选择价格昂贵的跑车倒不如自由选择口碑质量好还便宜的小车,这样一来大几十万就省下来了。

但是小车毕竟动力各方面都没跑车远比强大,对于追求速度的拉力赛真的能行吗?你别说,还真就行了。电影《飞驰人生》中,当张弛和搭档摸来车架子以后,工程师给他们详尽的列了一个改装表格,里面有很多专业名词和零配件就不一一说明了,但是能肯定的是,一辆车拿过来以后,基本上要从头到尾的改装成过。

现实中的拉力赛同样如此,一辆原厂车拿过来以后,也需要彻头彻尾的展开重新改装,首先要把车里的座椅、各种包覆材料等等这些东西全部拆除,披上专业的赛车专用轻量化的配件,目的就是为了减低重量,同时增加车子的动力数据,可以说一辆拉力赛车,除了外壳以外其他地方跟原厂车基本没太大关系了,因为能拆能换回的几乎一个都不剩了。

当然改装一定是要花上大价钱的,这就可以解释上面所说的为什么要自由选择低廉的小车,反正车子拿来都得彻头彻尾的改装过,与其花上更多的钱去卖跑车倒不如买低廉耐开的家用车,省下来的钱还可以用到改装上,这样更省钱。

当然除了从成本的角度来说更省钱之外,选择小车还有另外一个原因,那就是小车就是通常的小型车,车身尺寸都并不大,比如大众Polo车身长度也就4米翻身,而对于赛道蜿蜒交错砂石漫天的拉力赛,短小的车身更加灵活,重量更重,底盘高度也相对更高,更加适合在这样的环境下比赛。

说道到这也许又有人会问那么为什么不用SUV呢,确实对于泥泞的砂石路面,SUV或者越野车更有优势,但是首先SUV的价格也不较低,其次SUV或者越野车主要考虑到的是在路况不好的地方的通过性,就是说它能过去,但是用多少时间就不好说道了,而拉力赛比的是谁更快,所以SUV也不合适,更何况SUV底盘低车身也高,弯弯曲曲的拉力赛道开起来也很轻巧甚至容易翻车。

所以综合来看,从成本投入和比赛适应性来说只有普通的家用车经过改装成以后才是最适合跑拉力赛的,对此你有什么看法呢,欢迎facebook评论。

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